El vicepresidente de la Universidad Nacional de La Plata destacó el avance del proyecto de lanzador satelital Tronador II y lamentó su suspensión durante la gestión Cambiemos.
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La Facultad de Ingeniería firmó un convenio con la empresa VENG S.A. para participar en la fabricación del lanzador impulsado por la Comisión Nacional de Actividades Espaciales.
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La iniciativa, elaborada junto a empresarios locales de la Cámara de Vehículos Eléctricos (CAVEA) y a la Universidad Nacional de La Plata busca autorizar y regular el uso del transporte eléctrico.
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En el marco del Día Nacional del Desarrollo Científico y Tecnológico Espacial, El director del Centro Tecnológico Aeroespacial pidió sostener la inversión en áreas tecnológicas estratégicas.
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La iniciativa, que será presentada en la legislatura bonaerense, es impulsada desde la Universidad Nacional de La Plata y la Cámara Argentina de Vehículos Eléctricos (CAVEA).
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El vicepresidente de la Universidad Nacional de La Plata pidió “decisión política” para fabricar pilas y baterías de litio en Argentina. ¿Por qué el litio debería ser declarado estratégico?. El acuerdo con Mateo Hermanos.
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El Centro Tecnológico Aeroespacial, dependiente de la universidad, realizó el análisis de viabilidad de los proyectos. Tendrá tecnología para analizar la atmósfera y los suelos.
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La Universidad de La Plata firmó un convenio de investigación y desarrollo con la automotriz Mateo Hermanos S.A, de la localidad de Ayacucho, para abastecer al mercado local.
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El Centro Tecnológico Aeroespacial de la universidad trabajará junto a la empresa estatal de energía JEMSE en el desarrollo de baterías de litio del transporte público provincial.
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La UNLP firmó un convenio con los fabricantes de automóviles eléctricos. Propondrán normativas que regulen el uso de estos vehículos y que impulsen la industria de electropartes.
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