Vuela con tecnología de litio durante una hora o más y fue diseñado en el Centro Tecnológico Aeroespacial de la universidad por tres ingenieros. Ya tuvo su primera prueba de vuelo.
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Mediante una conferencia, las centrales obreras darán apoyo a la medida de fuerza del próximo jueves. “No es una casualidad que estemos todos juntos pensando lo mismo”, aseguran.
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Lo acordó con la empresa 9 de Julio. El desarrollo será a través del Centro Tecnológico Aeroespacial de la Facultad de Ingeniería. Es el segundo creado en el país.
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Lo desarrollan la empresa Aviem SRL, de General Rodríguez, junto al Centro Tecnológico Aeroespacial que pertenece a la Facultad de Ingeniería de la universidad nacional. ¿Cómo lo hacen?
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Fue desarrollado en el Centro Tecnológico Aeroespacial de la Universidad Nacional de La Plata y contó con financiamiento de la provincia y el Consejo Federal de Inversiones (CFI).
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El titular de la Central de Trabajadores de la Argentina, Hugo Godoy, le acercó la propuesta a la presidenta del organismo, Ana Franchi y planteó que los astilleros Tandanor y Río Santiago pueden realizarlo.
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Es una iniciativa de la Universidad Nacional de La Plata en la que participan tecnólogos e ingenieros con el plan definitivo de reconvertir el transporte público urbano de la provincia de Buenos Aires.
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Ingenieros, estudiantes y becarios del Centro Tecnológico Aeroespacial de la universidad platense crearon un dispositivo que permitirá medir por primera vez la densidad atmosférica en el espacio.
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La Facultad de Ingeniería comenzó el desarme de la unidad 0 km, que funcionará con baterías de litio y estará en circulación desde el 19 de noviembre. Prueba piloto junto a la compañía Nueve de Julio.
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A través del Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA), la universidad brindará trabajos de asesoría técnica para la CONAE y para VENG, con el aporte de ingenieros, becarios y especialistas.
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