Ante el retiro del Estado, la Cámara Argentina Aeronáutica y Espacial (CArAE) propuso la participación de bancos y privados. Hay interés de mercados de Nigeria, Uruguay y República Dominicana.
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Las aeronaves, un Hércules C-130 y un Pampa III que estaba en desuso, tendrán una prolongación de vida de 20 años, nueva tecnología y sistemas de comunicación, entre otras reformas.
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La empresa argentina de desarrollos satelitales y espaciales anunció que consiguió fabricar un “fatigómetro” para equipar las aeronaves de entrenamiento del avión Pampa IA-63.
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La Fábrica Argentina de Aviones denunció una estafa digital por US$453.000 luego de girar fondos a un proveedor que no los recibió. Estudian la posibilidad de una “intrusión informática”.
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Planean iniciar un proceso de sustitución de sistemas obsoletos e importados del avión de entrenamiento, que hoy tiene un 30% de componentes de integración nacional.
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