El Gobierno y las provincias trabajan en un proyecto para que el 5% de la producción abastezca al mercado local. Dos plantas de baterías, una ley de electromovilidad y cambios impositivos con regalías móviles.
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Estará en funcionamiento “en dos o tres meses”. Especialistas expusieron detalles sobre el estado de avance de la planta creada junto a la empresa Y-TEC (YPF+CONICET), con apoyo del Ministerio de Ciencia.
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La construcción, un proyecto de la provincia junto a Y-TEC, está a cargo de dos compañías salteñas y un laboratorio de Jujuy. El jueves llegaron los primero camiones con los equipos ensamblados al predio Palmar Largo.
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El ex ministro de Ciencia y Tecnología y actual presidente de Y-TEC planteó el proceso de agregado de valor al mineral debe ser encarado por compañías locales, públicas o privadas.
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En la presentación de “Jujuy Polo de Desarrollo”, el gobernador Morales pidió abandonar la postura de JxC para debatir, en el Congreso Nacional los proyectos de GNL, electromovilidad, hidrógeno y agroindustria.
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El país inició un programa de hidrógeno verde, aumentó el porcentaje de inclusión de energías renovables y lanzó incentivos para el desarrollo de la electromovilidad.
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El presidente de Y-TEC (YPF+CONICET) aseguró que hay un “común denominador” entre Bolivia, Chile, Argentina y México en cuanto a industrializar y agregar valor tecnológico en torno a la producción de litio
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La secretaria de Minería de la Nación destacó que Argentina es el cuarto productor mundial pero evitó definir como “estratégico” al recurso. El Gobierno con pie de plomo para eludir el conflicto con los gobernadores de las provincias litíferas.
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Lo acordó la empresa china Tsingshan Mining con la provincia. La planta demandará una inversión total de US$ 120 millones. “La industria del litio va a generar un clúster”, dijo Gerardo Morales.
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El gobernador de Jujuy, Gerardo Morales, se reunió con ejecutivos de la empresa china Tsingshan Holding para avanzar en un acuerdo de radicación en la provincia del grupo asiático.
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