Autoridades de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA) se reunieron para firmar un Convenio Específico de Colaboración el 21 de octubre de 2026, en el Rectorado de la Universidad, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Desde la UTN, explicaron que el convenio tiene como objetivo auditar y validar la estructura de costos de explotación de las empresas de transporte, de acuerdo con la metodología oficial para el autotransporte urbano y suburbano de pasajeros. La auditoría permitirá comprobar que los costos reflejen la realidad operativa de cada empresa, para garantizar la correcta percepción de subsidios y la remuneración del capital invertido.
Un Observatorio de Movilidad del Autotransporte de Pasajeros
En el marco del convenio, se acordó la creación del Observatorio de Movilidad del Autotransporte de Pasajeros y del índice UTN Bus, herramientas vinculadas con el relevamiento de los costos reales del sector y la obtención de información para mejorar la planificación del transporte público.
Por el Rectorado de la UTN participaron el rector, Ing. Rubén Soro; el secretario de Coordinación Universitaria, Prof. Juan Carlos Agüero; el secretario de Vinculación Tecnológica, Ing. Víctor Luis Barbuto; y la asesora de la Secretaría de Vinculación Tecnológica y coordinadora del Observatorio de Movilidad, Ing. Ctdora. María Dolores Gómez, entre otras personas.
Por las cámaras participaron el presidente de CETUBA, Daniel Antonio De Ingeniis; el presidente de CEAP, Daniel Oscar Tenisci; el presidente de CTPBA, Roberto Rodríguez; y el presidente de CEUTUPBA, Roberto Fabio Ferreira.
Información para mejorar el transporte
El secretario de Vinculación Tecnológica del Rectorado de la UTN, Ing. Víctor Luis Barbuto, destacó la formalización del Observatorio de Movilidad y el desarrollo del índice UTN Bus como herramientas para mejorar la planificación del transporte público: “Pudimos formalizar, después de muchos días de trabajo, el proyecto del Observatorio de Movilidad del Autotransporte de Pasajeros. Es una herramienta muy potente que nos va a permitir obtener información fundamental para mejorar la calidad del servicio y planificar“.
“El objetivo principal es obtener un índice bus para aportar a las cámaras un indicador confiable que permita mejorar el servicio y la planificación. Esta información es fundamental para la organización de los medios de transporte en la ciudad y en el AMBA, fundamentalmente”, remarcó Barbuto.
Validar el esquema sobre costos reales del transporte
Por su parte, la asesora de la Secretaría de Vinculación Tecnológica y coordinadora del Observatorio de Movilidad, Ing. Ctdora. María Dolores Gómez, explicó que el índice UTN Bus permitirá relevar los costos reales del autotransporte de pasajeros y contrastarlos con los valores de referencia establecidos por la normativa: “Buscamos validar ese esquema a partir de los costos reales, mediante un relevamiento por grupo tarifario, con representación de Nación, provincias y municipios”.
Además, Gómez destacó que el índice UTN Bus permitirá evaluar si los ingresos provenientes del pago de los pasajes y los subsidios estatales son suficientes para sostener la operación de las empresas: “Los empresarios confían en la UTN para contrastar ese modelo con la realidad de las empresas que representan a cada uno de esos grupos tarifarios”.
Un acuerdo para el sector
El presidente de la CEAP, Daniel Oscar Tenisci, destacó la importancia del convenio con la UTN para contar con información precisa sobre los costos del sector y presentar sus reclamos ante las autoridades: “Es un logro que las cámaras teníamos ganas de concretar desde hace tiempo. Queremos contar con costos reales y tener la certeza de lo que estamos presentando ante las autoridades. Nos pusimos de acuerdo todas las cámaras, algo casi histórico. Esperamos que este convenio con la UTN nos dé una herramienta más para hacer los reclamos que correspondan y que la gente conozca la realidad del transporte”.
Datos clave para planificar el transporte público
El Observatorio de Movilidad del Autotransporte de Pasajeros busca generar, integrar y analizar información confiable y actualizada sobre el funcionamiento del sistema de transporte público, para mejorar su planificación, gestión y evaluación, y facilitar la toma de decisiones basadas en evidencia.
Entre los aspectos que permitiría conocer se encuentran la demanda de pasajeros, los recorridos, las frecuencias, los tiempos de viaje, la ocupación, el cumplimiento de los servicios, los costos, las tarifas, la accesibilidad, la infraestructura y las características de la flota.
