Empresarios del sector PyME de la industria de los biocombustibles apuntaron contra el proyecto de ley de Biocombustibles del gobierno de Javier Milei, y señalaron que afecta la producción para el mercado interno y favorece la concentración en unas seis o siete empresas locales.
Fue durante un encuentro en la Cámara de Diputados donde representantes del sector de la industria de biocombustibles expusieron este martes en un plenario de las comisiones de PyMEs y Comercio, donde hubo contrapunto entre distintas propuestas que buscan establecer un nuevo marco regulatorio para la actividad.
En el arranque, el presidente de la Comisión de PyMEs, el santafesino Pablo Farías (Provincias Unidas), señaló que el encuentro había sido programado antes que apareciera en escena un proyecto de ley presentado en el Senado por la jefa del bloque oficialista, Patricia Bullrich.
Al referirse también a la iniciativa del diputado cordobés Carlos Gutiérrez (Provincias Unidas), Farías indicó que “proponen dos esquemas claramente diferenciados sobre la regulación”; mientras el de la senadora “propone derogar la actual Ley 27.640 y establecer un marco distinto“, el del cordobés “plantea establecer la elevación de cortes obligatorios, regulaciones diferenciadas y escalonadas”.
A su vez, el legislador apuntó que el presentado por Bullrich “propone una elevación de corte menor al 10%”, y, en tanto, el de Gutiérrez impulsa “un 15% para el biodiésel y bioetanol”.
La ley del oficialismo busca desregular los precios
A favor del proyecto de la senadora libertaria, Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO), sostuvo que “estamos en un momento histórico y, por lo tanto, es muy oportuno que estemos discutiendo un nuevo proyecto de biocombustibles. La mayoría estamos de acuerdo en que hay que cambiar la ley actual”.
“Es importante que, como en todo el resto de los países que hay cortes, haya libertad de mercado y la posibilidad de que el comprador y el vendedor puedan negociar, y ponerse de acuerdo en el precio”, consideró y agregó que “hay que salir de la regulación que genera cupos y precios definidos por la burocracia”.
El proyecto del oficialismo, sin embargo fue cuestionado por dejar en manos de un pequeño grupo de seis o siete empresas la decisión de los precios generando concentración, cartelización de precios, complicaciones para el mercado interno y quiebra de empresas pymes.
Patrick Adam, CEO de DS Ingeniería y Proyectos y director Ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz, expresó: “Hace 10 años que la industria del bioetanol está estancada, que no crece, que está bajo un régimen muy duro, que no le permite aumentar el corte, nuevas inversiones y el desarrollo regional”.
Concentración, cartelización y quiebra de PyMEs: un proyecto bien libertario
Con una opinión distinta, Federico Martelli, director Ejecutivo de la Cámara de Empresas Pymes Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (CEPREB), arrancó: “Entre todas las compañías que represento se elabora el 65% del biodiésel destinado al mercado interno. Estas compañías existen, viven y funcionan gracias a dos leyes previas, la 26.093 y la 27.640. Suelo escuchar que la 27.640 está agotada, no sirve y es una mala ley. Sin embargo, gracias a esa ley la Argentina produce alrededor de 850 mil toneladas de biodiésel para el mercado interno“.
“Por supuesto es una ley perfectible y apuntamos a más, pero podemos discutir una nueva ley sin perder los avances que las anteriores representaron”, remarcó y le reconoció al proyecto de Gutiérrez estar pensado “desde el sector productivo vinculado a los biocombustibles”. “Tenemos diferencias pero se puede trabajar para alcanzar consensos”, dijo.
El oficialismo busca quitar cupos y que suban los precios de biocombustibles
Sin embargo, la iniciativa de Bullrich “senadora por la Ciudad de Buenos Aires, donde tengo entendido no hay ni un metro cuadrado de soja, ni ninguna planta de biodiésel, condena a la quiebra a las 25 compañías que producen biodiésel para el mercado interno“, aseveró y advirtió que “no es una ley de desregulación, sino una ley de concentración. Va a concentrar en poco tiempo toda la producción en cinco o seis compañías, que no están hoy fuera del negocio“.
Al momento de la intervención de los diputados, la cordobesa Belén Avico (La Libertad Avanza) destacó que “en Córdoba los biocombustibles son un sector estratégico para el futuro energético y productivo de Argentina” y se mostró a favor de elevar los pisos de corte “para que las energías limpias ganen cada vez más terreno”.
“El bioetanol de maíz es competitivo, eficiente y es nuestro”, dijo en una intervención leída. En ese sentido, la legisladora lo calificó como un “amortiguador para que las crisis externas no se trasladen directamente al surtidor”. “El camino para fortalecer a las PyMEs del sector no es volver al viejo esquema de fijación artificial de precios ni al dirigismo estatal”, opinó y abogó entonces por “una regulación inteligente y ambiciosa”.
