El presidente Alberto Fernández afirmó que el próximo domingo se va a “declarar la independencia energética” cuando se dé por terminado el gasoducto Néstor Kirchner, en un acto que se realizará el domingo en Salliqueló, del que también participarán Cristina Fernández de Kirchner y Sergio Massa.
“Es una obra que comenzamos en plena pandemia y la terminamos en tiempo récord, que cruza toda la Argentina desde los Andes hasta el centro de Buenos Aires. Para el segundo tramo vamos a llamar a licitación antes de que termine este gobierno. Son dólares que ingresan para la Argentina que los necesita”, dijo el Presidente al encabezar la entrega de viviendas a 90 familias en el barrio Valle Chico, de San Fernando del Valle de Catamarca, acompañado por el gobernador Raúl Jalil y el ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat, Santiago Maggiotti.
El Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK), que se inaugurará oficialmente el próximo 9 de julio, permitirá ahorrar más de US$ 4.200 millones al año por sustitución de importación de combustibles, informó hoy Energía Argentina.
Entre otros beneficios, la obra posibilitará incrementar la producción de Vaca Muerta (segunda reserva de gas no convencional del mundo) y transportarla a los centros de consumo.
Gas para la industria
Asimismo, aumentará la disponibilidad de gas a precios competitivos para la industria, los comercios y los hogares.
En tanto, con la incorporación de las plantas compresoras de Salliqueló y Tratayén, podrá transportar 21 millones de metros cúbicos de gas por día; y, con la segunda etapa entre Salliqueló y San Jerónimo en Santa Fe, completará 39 millones, al ampliar 30% los gasoductos troncales.
Por otra parte, entre la construcción de la obra y la mayor producción de gas en Vaca Muerta, se crearán 10 mil puestos de trabajo directos y otros 40 mil indirectos.
Gasoducto Néstor Kirchner
Con una extensión de 573 kilómetros entre Tratayén (Neuquén) y Salliqueló (Buenos Aires), la traza troncal del GPNK recorre las provincias de Río Negro y La Pampa con un caño de 36 pulgadas.
En su tendido, atraviesa 85 cruces especiales compuestos por ríos, rutas, líneas eléctricas y de ferrocarriles. En la obra se utilizaron más de 47.700 caños de acero de 12 metros de largo, que totalizaron un peso de aproximadamente 300.000 toneladas.
Por primer vez se usaron en el país soldadoras automáticas, la tecnología más avanzada a nivel mundial que reduce los tiempos de obra.
Esto permitió realizarla en un tiempo récord, 178 días desde la primera soldadura (el 16 de noviembre de 2022 en Salliqueló, Buenos Aires) hasta la última (el 12 de mayo pasado), período en el que se soldaron promedio 5 kilómetros de caños por día promedio en los tres frentes de obra.
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