El decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata, Marcos Actis, confirmó que llevarán el proyecto de desarrollo de un ómnibus eléctrico, presentado a principios de mes en La Plata, a Jujuy y a Santiago del Estero.
Lo adelantó el decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y director del Centro Tecnológico Aeroespacial, Marcos Actis.
Actis es uno de los promotores de la iniciativa de ómnibus eléctrico desarrollado en la UNLP.
El también presidente de Veng, la empresa de desarrollos aeroespaciales argentina, explicó en Radio 10 de qué se trata el bus eléctrico que desarrollaron y que será clave para el futuro del medio ambiente.
“Hace bastante venimos con el tema de la movilidad eléctrica, convertimos un micro fuera de servicio y con un subsidio de la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo tecnológico y la innovación(Agencia I+D+i, del Ministerio de Ciencia) y pudimos convertir una unidad 0 km, con una nueva tecnología”, dijo Actis, y sostuvo que “en lo funcional es lo mismo que un micro de línea, pero no contamina, sin ruidos, vibraciones y se recarga en una red. Funciona 200 kilómetros y se recarga en 4 horas, esto se realizaría en la empresa terminal cuando la unidad arriba”.
“La idea era que haga cualquier recorrido, pero todas las empresas de La Plata tienen un circuito universitario, pedimos que nuestros propios alumnos y profesionales puedan ver lo que hizo la universidad y así difundirlo. El costo es el mismo que hoy día con la tarjeta sube”, dijo Actis, y sostuvo que “empezamos con pequeños proyectos dentro del bosque y a partir de estos empezamos con las baterías de litio, se hace una sinergia en los proyectos de la universidad”.
A Jujuy y Santiago del Estero
Marcos Actis aseguró, además, que “gracias a nuestros técnicos y los estudiantes de la facultad, ellos le ponen horas y trabajan a toda costa para sacar adelante el proyecto, comenzamos a preparar una nueva tecnología porque es lo que se viene, nuestro sueño es producirlo con baterías de litio y nacionales”, y planteó que “se está haciendo algo parecido para Jujuy y Santiago del Estero quiere generar este mismo micro”.
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